(no subject)

Следуя заразительному примеру Александра Невзорова ischo , который недавно опубликовал групповое фото своих моделей, я тоже щелкнул текущее состояние своего самодельного стеллажа, правда, достать все и расставить кучкой на коврике я пока поленился. Проверну это во время сезонной протирки пыли (хотя это будет нескоро - я неплохо поработал над герметичностью стеллажа, так что модели почти не пылятся, протираю их крайне редко - раз в пару лет; в простом же серванте налет пыли был заметен уже через пару месяцев). Всего у меня порядка 260 моделей, но подавляющее большинство пока в коробках. В стеллаже стоят собранными около сорока, еще с десяток собирались людям в подарок и были подарены. Ну еще модели, которые склеивал в детстве - штук 20-30, но они не в счет, ибо на сегодняшний мой взгляд - это уже и не модели, а так - баловство. Так что стаж мой относительно невелик - даже сотни еще, пожалуй, не собрал, хотя увлечен этим с 5-6 класса. Но я работаю над его увеличением. :)
Все модели в моем любимом 72-м масштабе, за исключением двух на нижней полке - ревелловский Боинг-747 (М 1/144) и старфиксовский вертолет "Ирокез" (М 1/48). У "Ирокеза", кстати, двери я сделал открывающимися, а вовнутрь установил моторчик, вращающий несущий винт, два светодиода на местах проблесковых маяков и механическую систему, которая крутится мотором и, ритмично перемыкая контакты, заставляет диоды мигать. Контакты вывел на лыжи. Так что поставив вертолет на два кусочка фольги, запитанных от батарейки 9 В, можно увидеть, как он оживет. :)
Итак, вот мой стеллажик, три снимка "послойно", так что с некоторыми "перекрытиями":
 

(no subject)

Да. Давненько я не заглядывал сюда. Период с апреля по август, разумеется, был исполнен всяческих событий. О коих надо будет хоть кратенько написать. Итак...

Крайний пост мой был о "зебре" Гржимеков. Надо сказать, что в работе над этой моделью, а особенно при поиске и выборе фоток для монтажа, я так насмотрелся на черно-белые зебровые полоски, что они мне еще долго снились по ночам... Но все это было не зря! :) Разместив модель на конкурсе "Эстетика 50-х" (еще туда же я заявил ранее собранный "Мажистер" и доделанный в последний день приема работ "Сейбр"), я получил за нее сразу два приза - приз зрительских симпатий и приз председателя жюри. Зрительские симпатии определялись голосованием, и конечно же, я с азартом участника следил за гонкой рейтингов. В итоге в лидеры вырвались с приличным отрывом моя "зебра" и очередная шедевральная модель Александра Невзорова . Я охотно признаю превосходство Невзорова, для меня его уровень мастерства пока недостижим, хотя именно благодаря его "дурному влиянию" меня и разобрало так расстараться над этим "Дорнье". И голоса зрительских симпатий двигали наверх мастера и подмастерье почти ноздря в ноздрю. Но удача мне улыбнулась - и с ничтожным отрывом в два очка (101 против 99) я обогнал мастера в голосовании, и приз зрительских симпатий достался мне. Впрочем, мастера тоже никто не обидел - его модель получила заслуженное первое место. Второй приз - приз председателя жюри - мне дали с формулировкой (может, не очень точно, но примерно так): "За высокий художественный вкус и отличное графическое оформление работы". Ну, конечно, новую "Мону Лизу" я не написал, да и не художник я совсем, но старался, конечно, изо всех сил... Словом, я второй раз ездил в Москву на награждение, славно провел время и застолье в компании коллег, получил призы, затарился новыми моделями и аксессуарами и вернулся домой, полный самых благостных впечатлений. Вот фотоотчет о награждении. Там, собственно, и меня можно увидеть, получающего в награду два диплома и две модели - He-177 "Greif" и DFW T-28 "Floh", которые пока еще лежат и ждут своего часа.

Зато Horten Go-229 от "Revell" я начал собирать вскоре после приезда и за пару недель с ним управился. Затем принялся за "Вояджер" от "Амодел", но забуксовал в нем - кривизна модели, непонятки с матчастью, поиск компромиссов...

Затем случился июль. Бабушка увезла Варьку на Черненькое озеро до конца августа, а я ушел в отпуск, негромко справил свою днюху и хотел две недели мирно клеить модели и учиться с парапланеристами. Но - "хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах". Направляясь на встречу к другу, выбраться к которому удалось только в отпуск, я подвернул себе ногу, да так хорошо, что почти месяц провалялся на больничном с растяжением. До друга я, кстати, таки доехал, только вот с остановки он меня забирал под ручку - к моменту выхода из троллейбуса самостоятельно я уже идти не мог. Хорошо посидели, пообщались - под столом стоял таз с холодной водой, в котором я держал распухшую в голеностопе ногу. Домой уехал на такси - от подъезда до подъезда. На следующий день так же - до травмпункта. Сделали рентген, сказали, что переломов и трещин нет, открыли больничный, прописали ни к чему не обязывающие мази. И вернулся я домой на постельный режим. От полной тоски спасло только то, что незадолго до этой "катастрофы" я наведался к другу-интернетчику, который денно и нощно качает из сети все, что можно смотреть. И вернулся от него с 500-гиговым винтом, полным фильмов и сериалов (недетских и неженских). Вот эти-то залежи и позволили мне более-менее без морального ущерба пережить свою неподвижность - заводил плейлист и лежал на диване, задрав травмированную ногу и пялясь в монитор с утра до вечера. Правда, до того насмотрелся, что уже почти месяц не могу себя заставить посмотреть что-то еще - а непросмотренных фильмов на винте еще куча...

В общем, учеба на параплане отпала сама собой на неопределенный срок - нога болит до сих пор, а рвачи "утешили", что это нормально и болеть она может еще месяца три. Кроме того, они разглядели на снимках остеоартроз и сообщили, что дальше будет больше. Поэтому "ковыляй потихонечку", чем я ныне и занимаюсь.

Когда начал ходить, пару раз на выходные выбирался к дочке на озеро. Девка там вся загорела и вообще вела настоящую жизнь вождя краснокожих - на природе, у воды, у костра, почти весь день предоставленная себе. Плавал там с ней - она в надувных нарукавниках очень смело и шустро плавает...

А в будние дни продолжил строительство "Вояджера", которое недавно достигло своего логического завершения. Увидеть очередное мое далекое от идеала детище можно тут. Следующим, думаю, будет призовой "Флох" - очень смешное творение авиаконструкторской мысли.

Ну и напоследок - недавно случилось еще одно событие, в центре которого я невольно - но не без желания - оказался. В Рязани при строительстве детского перинатального центра в Канищеве во время рытья котлована под фундамент обнаружили обломки самолета времен второй мировой... Но это уже совсем другая история и рассказать об этом подробнее я планирую чуть позже.

Строили мы, строили, и наконец построили...


Наконец я завершил труды по постройке гржимековской "зебры". Детальный отчет и фотоподробности выложены тут
http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=3741
На мой взгляд, очень достойно получилось... И этот Дорнье - из тех моделей, после которых кажется, что теперь-то уже тебя ничем не напугать!!!

Чем выбивать глаза

Недавно, глядя как отец самозабвенно играет в System Shock 2 (далее SS2), я позавидовал и решил поставить себе на машину эту игрушку 99-го года, так сказать, тряхнуть стариной.

Игра эта весьма непроста и отношение у меня к ней самое трепетное. Познакомился я с ней, когда мне надо было писать новый игровой обзор в газету, а выбранный в качестве обозреваемого SS2 отказался запуститься на моей машине. А времени не оставалось, поэтому пришлось мне на материале столичной игровой прессы делать постыдную компиляцию и сдавать ее в номер. Однако то, что я прочел об игре, меня впечатлило, и мне захотелось непременно попробовать ее живьем. Моя машина соответствовала указанным на коробке системным требованиям, но игра не запускалась. Я стал искать причину и вскоре понял, что пираты ни словом не обмолвились о необходимости 3D-акселератора, на роль которого мой двухмегабайтный "вёрджик" никак не тянул. Я принес игру на работу и установил ее на комп, где стояла неплохая по тем временам Riva TNT. Хотя в столичных обзорах писали, что графика SS2 не дотягивает до современного уровня, я был просто сражен ее качеством. :) Причем, если обычно на людей в компьютерной графике производят впечатление красивые многополигональные модели: причудливые зубастые и шипастые монстры и драконы, суперские автомобили с блеском лака и хрома на всех поверхностях, насыщенные деталями пейзажи, - то для меня громом среди ясного неба стала опрокинутая урна с рассыпанным по полу мусором и дымящимся бычком, которую встречаешь в самом начале игры. Увидев это, я понял, что теперь не смогу спокойно жить до момента появления у меня видеокарты, которая сможет давать ТАКУЮ картинку. Вскоре были накоплены необходимые средства - около 80 долларов в то время - и куплена карта Creative TNT-2 M64 с 16 Мб видеопамяти. И понеслось! К тому моменту, как я сел за SS2 на своей машине, я уже набрал приличный геймерский стаж и просидеть сутки напролет за компьютером без особых последствий для меня было раз плюнуть... Откуда я мог знать, что так все обернется?..

SS2, повторюсь, игра непростая - во всех отношениях. Одна из немногих игр, которым удалось меня не на шутку напугать. Основное действие разворачивается в космосе на гиперсветовом корабле "Фон Браун", на котором взбесился бортовой компьютер, обернув все возможные средства против команды, и который вдобавок оказался поражен какой-то неизвестной органической формой жизни. Игрок оказывается в шкуре единственного уцелевшего человека на борту, восставшего из криосна после перелета с поврежденной памятью. Пытаясь понять, как он сюда попал и что, собственно, здесь случилось, наш герой начинает движение. Ощущение безысходности и отчаяния преследует его всю игру, постоянно подкрепляясь аудиозаписями, подобранными на окровавленных телах тех, кто принял смерть от роботов, турелей, паразитов или просто свел счеты с жизнью, не в силах вынести весь этот кошмар в замкнутом пространстве "Фон Брауна". Причем, создатели игры очень постарались над аудиозаписями - актерская игра в них (разумеется, в англоязычной версии, а не в пиратском переводе) на высоте: веришь каждому слову, каждой интонации. И от этого становится еще жутче. (Что-то подобное - нагнетать таким образом атмосферу - позже пытались сделать в Doom III, Bioshock и ряде других игр, но, на мой взгляд, по сравнению с SS2 это лишь жалкие потуги).

Словом, когда несколько недель спустя я закончил прохождение игры, я был вымотан, издерган и с красными как у кролика глазами. Я не мог сидеть у монитора, не мог смотреть на яркий дневной свет, не мог читать, было ощущение песка в глазах. Этой игрой я их себе буквально ВЫБИЛ. Признаться, я был изумлен: думал, что я в этом плане совершенно непробиваемый, ведь до того и дольше времени безотрывно проводил у компа - и ничего! А тут на тебе! Где-то неделя ушла у меня на восстановление... Но впечатления от игры от этого не потускнели. System Shock 2, без преувеличения, одна из самых серьезных и впечатляющих (если не сказать - великих!) ролевых игр! Кто не пробовал - рекомендую! :) Правда, готовьтесь поплатиться нервами и глазами. :)

Спустя какое-то время в инете нашел сайт, созданный фанатами игры. Там можно найти много интересных вещей, сделанных поклонниками SS2. В числе прочего там есть замечательные аудиофайлы, вот самый мне полюбившийся, ибо до мурашек по коже навевает воспоминания о лично пережитом. Качните, послушайте, оцените! По-моему - сила!

Кстати, к чему я это все? Ах, ну да! Позавидовал я отцу (он проходит игру первый раз, все впечатления у него, так сказать, с чистого листа) и решил тряхнуть стариной. Поскольку все мои попытки прежде ею тряхнуть под WinXP у меня не удались, я нашел в нете маленький патчик, который, наконец, позволил мне запустить игру на современной машине, и... теперь по истечении 21 часа, за которые я по-новой прошел весь System Shock 2, я, довольный, опять хожу с красными глазами и не могу смотреть на монитор... Как говорил в детском анекдоте Чингачгук: "Только бледнолицый может дважды наступить на одни и те же грабли!" :D

Догадливый

ДогадливыйВ Рязани рядом с Домом Печати в скверике лицом к полуденному солнцу стоит такая внушительных размеров Доска почета. На ней означены всякого рода передовики труда, ветераны и прочие достопримечательные личности. И каждый раз, проходя мимо, я не мог сдержать улыбку. Судите сами: Доске этой сто лет в обед, и последний раз фотографии на ней обновлялись при царе Горохе. В принципе, и Кодак на солнцепеке за это время полинял бы, а тут, видимо, вообще вывешена фотопечать на советской цветной бумаге. Разумеется, на всех портретах - их там несколько десятков - остались лишь едва различимые контуры лиц. На всех. Кроме одного. Того, кто оказался умнее и надел черные солнцезащитные очки! )))))))) Догадливый!!! )))))))) Все облезли, а ему - хоть бы хны! - красуется яркими цветами! Такая вот ирония - нарочно не придумаешь! ))))))
И висела эта красота в таком виде года два-три. И только на днях я сподобился это сфотографировать. :) А как сфотографировал - вдруг через несколько дней все портреты поснимали. Вот ведь как успел! )))))

Снеговик

В субботу был настолько липкий снег, что даже у меня зачесались руки. И мы с Варькой, прихватив с собой детскую лопатку в качестве скульпторского инструмента, отправились на улицу лепить снеговика. Рядом с домом, возле дороги, наискось пересекающей двор, мы и основали свою стройплощадку. Нижний основной и самый большой ком катал, конечно, папа, по ходу дела объясняя ребенку все премудрости технологии снеговаляния. Второй ком, поменьше, делали вдвоем, а уж "головной" был целиком отдан на совесть детеныша. Варька прекрасно справилась с задачей, но постоянно порывалась поднять эту тяжелятину на руки и на весу донести до снеговика. Когда водрузили голову, стали думать, как придавать этому хоть какие-то антропоморфные признаки - морковки у нас не было, угольков-камешков тоже... Нос сделали из снежка, сформировали переносицу, брови, щеки, подбородок. Глаза я прокрутил палочкой, справедливо предположив, что тень в отверстии достаточно выделит глаза. Сделали улыбчивый рот. Получилась довольно веселая "модра". Варька скатала два комка для лап, я прилепил их и закрепил. Возникшее сходство с Венерой Милосской обоих "скульпторов" не смутило. Варька сделала из комков снега пуговицы и настаивала, чтобы снеговику дали в лапу метлу. Метлы не было. "Давай из снега сделаем!" - предложила Варька, видимо уверовав во всемогущество этого материала. "Нет, из снега не выйдет", - я не люблю пустых надежд, а потому сразу разбиваю их, чтобы не отвлекали и не мешали искать реальный выход из ситуации. Варька отломила от кустика тонкий прутик и протянула мне: "Вот, пускай это будет метла!" Оппа! А ведь она быстрее меня нашла этот самый "реальный выход"! Смеясь, я воткнул прутик в лапу снеговику - теперь он стал с метлой! :))))
Но на этом ребеночий креатив не иссяк. "А давай цветок ему сделаем? Из снега!" - предложила Варька. Снеговик с цветком - это, конечно, нонсенс, но дело даже не в этом. "Варь, как ты собираешься сделать из снега цветок? Из снега цветок не получится", - сказал я, выравнивая раскрасневшимися ладонями белоснежные бока нашей скульптуры. Варька притихла, и, обернувшись, я понял, что мой пессимизм в отношении цветка ребенок не разделяет: воткнув один прутик в снег и пристраивая к нему под углом еще две палочки наподобие лепестков на стебле, Варька явно сожалела, что у нее не четыре руки, но на помощь не звала, стараясь самостоятельно скрепить прутики снегом. Тут я понял, что крепко лопухнулся, говоря о невозможности "цветка из снега", а юное чадо в своем созидательном порыве попросту утерло мне нос!!! Надо было спасать остатки собственной чести скульптора, - и я бросился на помощь. Лепестки мы прикрепили, затем сваляли снежок, прилепили по периметру штук восемь снежков-лепестков поменьше, насадили эту "ромашку" на "стебель" и вставили в лапу расплывшемуся в улыбке снеговику. Он был мил и галантен, но все же чего-то в нем еще недоставало. И мы с Варькой нахлобучили на него снежный цилиндр с полями. Обойдя свое творение со всех сторон, оба скульптора удовлетворенно покивали головами и остались довольны проделанной работой. Затем мы отправились к соседям - в 20 метрах от нашего стоял еще один завершенный снеговик - с настоящей морковкой-носом, черными глазами и пуговицами из кусочков грязи, и - писк снеговичной моды! - роскошной шевелюрой на голове, сделанной из доброй сотни коротко наломанных и воткнутых в белоснежную лысину палочек. Отметив несомненные достоинства и классицизм "конкурентов", мы сошлись на мнении, что наша работа более прогрессивная и новаторская. ;) Начинало вечереть. Возвращаясь к нашему снеговику для фотографирования, я думал, как бы подготовить Варьку к тому, что он может и не пережить этой ночи, ведь "дураков много, а снеговиков, поди, мало..." Варька словно прочитала мои мысли: "А ночью снеговика, наверное, разбойники раздолбают", - то ли спрашивая, то ли утверждая, сказала она. "Да, Варька, могут и разбойники, а могут и просто мальчишки. Но ты не огорчайся - зато он у нас на фотографиях останется!" Это ее вполне устроило - я смотрю, она довольно грамотно относится к бренности и преходящести всего материального на свете. Ну, насколько это только возможно в ее возрасте. :) Пока мы фотографировали снеговика, я видел, как у всех идущих мимо людей наш снеговик вызывает улыбки и смех. Что ж, он действительно удался на славу! И мы пошли домой сушиться - снег был очень мокрый, Варькины штаны промокли насквозь. А вечером, часов в девять выглянув в темный двор, я понял, что наш снеговик уже ушел, оставив кучу снега на том месте, где он стоял... Что ж, спасибо ему и на том! :)

Как там у Блока?.. ;)

С ощущением наличия полных на то оснований могу повторить блоковскую фразу: «Сегодня я гений!» :) 
Мне удалась (в общем и целом) скоростная сборка модели. Вчера я купил себе новый аэрограф, вечером стал его опробовать в деле, и тут в голову закралась шальная мысль: реально ли мне успеть за ночь собрать модель до «полочного» состояния? Идея безумная, конечно! В среднем на модель, если работать вечерами, уходит от недели до полутора-двух месяцев и больше… Ну а все же, если отнестись к модели попроще, собирая ее «из коробки», и спринтерски суметь пройти сборку-покраску за ночь? %)
И в 21.00 я уже пристально разглядывал старинный «Тайгер 2» от Starfix, который в 90-е годы каким-то чудом оказался на российских прилавках. Модель для подобного спринта – самая подходящая. Деталей не так чтобы много (даже можно сказать - мало) – в самый раз: больше времени останется на покраску… В полдесятого пошла сборка: быстро отделял детали, быстро зачищал и быстро клеил цианакрилатом, им же и шпаклевал, запуская клей в особо широкие щели и присыпая содой для мгновенного схватывания. В 22.00 планер был склеен. Пистолетная пуля от «макарова» была торжественно опущена в кабину, смазана «суперглюком» и задвинута глубоко в нос. («Тайгер» – одна из тех машин с носовым колесом, модели которых и «незагруженные» не «садятся на хвост», но я перестраховался.) Далее зачищал швы и восстанавливал поврежденную расшивку. Около часа ночи покрасил пилота, водрузил в кабину. Около двух заклеил масками фонарь и приклеил его на место. В полтретьего положил первый слой краски. В полчетвертого закончил свой фантастический (в смысле, сам придумал; под рукой не оказалось никаких схем окраски) четырехцветный камуфляж. Около четырех начал наклеивать декали, благо их было немного. Остальное время заняла окраска мелочевки – шасси и подвесное вооружение. В 6.00 последние ракеты разместились на пилонах, и я принялся убирать со стола… Таким образом, с постройкой модели, начиная с отделения деталей с литников и заканчивая фотографированием готовой модели, я уложился в 9 часов ровно. Ай ли я не молодец? %)


И в завершение, два тигра в одном огороде! :)

Узыс и касмар Дальней авиации

После того, как в прошлом году мы побывали на фестивале «Небо против наркотиков», который проходил под Рязанью на аэродроме Турлатово, Варька стала просить, чтобы ее еще свозили на аэродром. Оно понятно: в Турлатове мы полазили по Ан-2, Варька даже на пилотском кресле посидела, посмотрели полеты дельталетчиков и парапланеристов, в общем, впечатлений была куча, и девочка нет-нет да и вспоминала об этом, требуя «повторить». Я говорил «когда-нибудь съездим». Но поскольку Турлатово – это через весь город на другой конец, а в 15 минутах езды от дома – база стратегических бомбардировщиков в Дягилево, я решил сэкономить время. И вот шестого мая выдалась солнечная погода, делать было особо нечего, и я решил, что пора уже.
И вот мы в Дягилево выходим из троллейбуса. По ту сторону дороги у ворот, ведущих в авиагородок, стоит на постаменте вздыбившийся Ту-16. «Смотри, Варька, - самолет», - говорю я, указывая рукой на стоящую в 30 метрах махину. Варька привычно задирает голову и, щурясь от солнца, начинает смотреть в небо. «Не там, - поправляю я, - вон там!» Она смотрит через дорогу и… видит! Дар речи у ребенка просто отнимается… «Пойдем посмотрим поближе», - предлагаю я и веду ее за руку. Но чем ближе мы подходим, тем больше Варька повисает у меня на руке. Девку натурально начинает «плющить». Я, конечно, предполагал, что большие самолеты произведут на ребенка впечатление, но чтобы настолько сильное! Чем больше над нами нависает размашистая туша бомбардировщика, тем сильнее пригибается Варька к земле. «Не бойся, - говорю ей, - ничего страшного, стоит себе и стоит. Смотри, какой большой!» «Какой огромный! – с содроганием выдавливает Варька. – Узыс! Касмар!» 

При такой разнице в размерах острые впечатления гарантированы

Варьку "плющит"


Эти два слова: «Ужас! Кошмар!» стали ключевыми на этот вечер. Мы пошли на площадку Музея Дальней авиации, где стоят на вечном приколе М-4, Ту-95МС, Ту-16, Ту-22, Ту-22М2, Ту-22М3 и ряд «изделий»: крылатые ракеты разного сорта. Подходя к ней по зеленой аллее, Варька не особо замечала хвосты, взметнувшиеся над деревьями. А когда мы вышли на площадку, ребенок опять клещом вцепился в меня. :) Кто бы мог подумать, как может давить мощь советской стратегической авиации на неокрепшую психику ребенка!
Я, конечно, не мог отказать себе в удовольствии подойти поближе к машинам. А Варька боязливо сторонилась этих громад и ждала меня поодаль. Когда же мне удавалось убедить ее подойти ко мне, она становилась не по-детски суровой. Подбегала и всем телом вжималась в меня. 

Касмар!
К колесу М-4 подошла лишь под предлогом "Сфотографируемся - маме покажем, вот удивится!"

Узыс!
Где могучие крылья и толстые фюзеляжи не бросали тень на землю, Варька чувствовала себя чуть увереннее.


Стоя в тени гигантов, ребенок просто немеет...

...а находясь рядом, инстинктивно вжимается в землю


Я попутно кое-что рассказывал, чтобы эти машины не остались в ее представлении бездушными нависающими тоннами металла. И надо сказать, это дало свои плоды: когда мы вернулись домой и просматривали фотографии в присутствии мамы, увидев на экране знакомый фрагмент, Варька прочла родительнице небольшую лекцию об использовании кормовой стрелковой установки на бомбардировщике М-4. В ее исполнении это прозвучало особенно выразительно! Мама, конечно, расспрашивала подробности, но все они сводились к словам: «Такие ОГРОМНЫЕ!!! Узыс! Касмар!»
Словом, прогулка удалась – впечатлений черпнули, похоже, на всю жизнь! ;) 

P.S. Вернувшись в город с аэродрома, постояли у фонтана и поймали отличную радугу!!!


Отчет о награждении

В сети выложили отчет о награждении, на котором посчастливилось побывать и мне.
Первая часть отчета: http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=2412
Мероприятие было действительно замечательным, и фотоотчет очень живо воскрешает в памяти события этого славного дня - 14 апреля 2007 года. :)
На фотографии, где Всеслав вручает мне диплом, у него очень занятное выражение лица, а снизу подпись: "Ей-богу, не помню, что я с такой выразительной мимикой ему желаю". :) Ну я-то помню! ;) Дело в том, что я выбрал себе в счет приза академовский "Сейбр" (моделизм - такая отрасль, где призы имеют смысл лишь в том случае, когда тебе их дают выбирать). И в момент вручения диплома Всеслав с этой "выразительной мимикой" мне сказал: "Поздравляю! Извини, "Сейбр" я дома забыл! Со всей этой организацией, со всей этой кучей призов - закрутился...". :))) "Ничего-ничего, - сказал я, - значит, почтой потом..." Теперь жду вот почты. ;)

Вторая часть отчета: http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=2434

Отцовский трепет

...Варька долго капризничала по поводу цвета колготок, которые я пытался ей надеть на прогулку. Весь день погода была паршивая, только к обеду перестал накрапывать дождик, и я сказал, что мы пойдем гулять, если после дневного сна на улице подсохнет. Варька рвалась кататься на велосипеде. А когда на улице действительно подсохло и пришло время одеваться, чтобы успеть погулять хоть часок до наступления темноты, она с визгом бегает от меня по дому, кобенится и не собирается надевать одежду, которую я ей предлагаю…
В результате вышли уже после захода солнца, хотя на небе было достаточно светло. И направились на стадион пожарной части, стоящей неподалеку, ибо тамошние беговые дорожки – единственное место в округе с относительно ровным асфальтом, где Варькин велосипед через каждые полоборота педалей не начинает буксовать, повиснув на опорных колесиках над очередной колдобиной, в которой беспомощно и тщетно начинает крутиться заднее колесо.
Выезжаем на круг и чинно идем «круг почета»: Варька уверенно крутит педали, я шагаю рядом. Встречным курсом по дорожкам бегает какая-то женщина, и при ее приближении Варька сбавляет ход до полной остановки, ждет, пока та пробежит мимо, и тогда только катится дальше. Меня это веселит. :)
(В прошлую нашу «велопрогулку» в Варькин велосипед по касательной влетел другой парнишка на таком же маленьком велике. Парень грохнулся нормально так, а Варька с велосипедом медленно и плавно завалились на землю. Этот внезапный инцидент так ее расстроил, что глаза у нее были на мокром месте; подбежавший отец паренька с тревогой бросился ее расспрашивать - все ли в порядке? Я утешил дочь и сказал, что это – ничего страшного, и так на велосипедах время от времени случается. Варька успокоилась, но на дорожке при последующем приближении детей на великах останавливалась, проворно слезала с велосипеда и, отбежав на пару-тройку метров, с опаской пережидала, пока шумная ватага юных велосипедистов не проедет мимо. После этого влезала на сиденье и крутила педали дальше. Очень занятное было зрелище!) :)
...Пройдя один круг, я остановился и сказал: «Ну Варька, а теперь ты сама езжай, а я тебя здесь подожду». «Ладно», – сказала она. Навстречу снова бежала тетя, и, переждав ее, Варька покатила по дорожке. Темнота тем временем сгустилась до довольно плотных сумерек. Я встал так, чтобы видеть Варькину спину по прямой, и улыбался, глядя, как старательно она крутит педали. Но где-то на первой четверти круга я понял, что в сумерках уже едва различаю силуэт своего ребенка, который уже почти растаял во тьме. Вот тут меня, пожалуй, впервые охватило легкое волнение – никогда так далеко и бесконтрольно я еще не отпускал свое чадушко... С одной стороны, бояться нечего – она едет по дорожке, никуда не сворачивая, а на стадионе никого, кроме нас, бегающей тетки и двух благодушных мужичков, пьющих пиво на трибунах неподалеку от меня, нет. Но откуда это дикое животное желание броситься следом, догнать и пойти рядом – чтобы быть уверенным, что ситуация в любой миг под моим контролем? Наверное, инструктор, выпускающий курсанта в первый самостоятельный полет, испытывает такие же ощущения страха и волнения за своего питомца – он ведь находится так далеко и в случае чего ничем не сможет помочь… Я едва справился с этим чувством страха. Чуть заметное светлое пятнышко пошло на поворот, остановилось (черная тень промелькнула в сумраке, на мгновенье закрыв его собой) и покатилось дальше. Я перешел на другой конец поля и стал ждать. Очень томительное ожидание. Переходя сюда, я потерял Варьку из виду, и сейчас меня снова стала точить какая-то животная тревога. Я шарил глазами по сумраку, пока не начал опять различать в темноте светлое пятнышко варькиной куртки. Постепенно, медленно он росло в размерах, и вот наконец дочь, переждав в отдалении очередной виток бегуньи в темном, подкатила ко мне. Конечно, я с ног до головы осыпал ее комплиментами – какая она молодец, какая она смелая, какая самостоятельная! Даже в темноте было видно, как Варька зарделась и расцвела! :) Про свои волнения и про то, каким несмелым в этой ситуации оказался я, разумеется, я умолчал...
Вот такой был мой первый опыт, когда я прочувствовал, как непросто отпускать в самостоятельную жизнь собственного ребенка...
«Ну что, поехали домой? Маме расскажем!» - «Поехали!» – весело сказала Варька, и мы покатили к дому...